Низменный характер рельефа, близостьназад
реки и болотистых участков местности предопределили сословный состав населения: в XV—XVII вв. эта застройка была преимущественно ремесленно-слободской. Нездоровый климат и сохранявшаяся опасность вражеского разорения, видимо, отпугивали представителей имущих классов — бояр, дворян, зажиточных людей. Поэтому Замоскворечье вплоть до XIX в. оставалось однородно застроенным районом, сначала домами ремесленников, затем — купцов и торговцев. Характер природных факторов и особенности заселения повлияли на специфику планировочной организации района. Одним из распространенных методов градостроительных исследований последнего времени стало построение на базе реальных планировок идеализированных схем, отражающих наиболее общие и принципиальные основы построения плана города. Результатом подобного исследования должно быть выявление своеобразия планировки конкретного города или его района. Однако во многих проведенных по этому методу анализах основное внимание уделяется первой стороне задачи — построению идеализированного плана, который порой даже вуалирует действительную картину. Так, в схемах, построенных для центральной части Москвы, ? районе Замоскворечья, как правило, улица Большая Ордынка трактуется как его основная ось, ведущая от центра города — Красной площади — к Серпуховским воротам Скородома. А между тем Большая Ордынка получила выход в центр только в 1938 г., после постройки новых — Большого и Малого — Москворецких мостов. До этого времени она (в направлении центра) достигала лишь зоны Водоотводного канала и через торговую площадь соединялась с Пятницкой улицей. Пятницкая улица, идущая из центра (как продолжение направления улиц Москворецкой и Балчуг), напротив, выходила в южной части не на Серпуховские ворота, а саженей на пятьдесят восточней.
Дата: 25 ноября 2011