Освоению подземного пространства в городах СССР послужилоназад
Строительство метро. В 1935 г, в Москве пошли первые подземные поезда с пассажирами. Теперь метро в Ленинграде, Киеве, Тбилиси, Баку, Харькове, Ташкенте, Минске; строится в Ереване, Новосибирске, Горьком и проектируется для Куйбышева, Свердловска, Омска и Риги. В 1981 г. протяженность линий метрополитена Москвы составила 183 км, а в стране 300 км; к 2000 г. в Москве протяженность линий намечено довести до 320 км. Знаменательно, что еще в 1937 г. на Международной выставке в Париже один из выставочных павильонов был посвящен подземному градостроительству. Две страны были удостоены премии: Советский Союз за строительство метрополитена, Италия за сооружения тоннеля в Аппенинах. Это постужило импульсом к созыву первого Международного конгресса подземного строительства. Русские зодчие и умельцы еще много веков назад строили подземные сооружения подземные монастыри в Киеве и Печорах, подземные потайные ходы дворцовых и крепостных оборонительных сооружений, различные подвалы, Древнейший московский подвал из белокаменных блоков находится сейчас под ул. Разина, специалисты относят его к ХУ1 в., и он превращен в филиал Исторического музея.
Дата: 15 октября 2011