Новости строительных технологий от компании НовоСРУБ

Укрупненная кабельная связь с размещением ее в теле земляного полотна. Это исключило отвод территорий под ряд самостоятельных трасс и строительство ведомственных линий. При этом снизилась стоимость каналокилометра, производительность труда повысилась в 2,53 раза, улучшились условия сохранения и эксплуатации кабеля, сократилась длина отпаев к сигналам системы централизованной блокировки (СЦБ) и создан резерв каналов связи. Экономический эффект составил 8 млн. руб. Совмещение линейных сооружений на общей полосе отводадает значительную экономию территории и снижение затрат при строительстве. При этом совокупные затраты по изысканию, проектированию, строительству и эксплуатации будут значительно меньше раздельных. Однако нередко параллельные шоссейная и железная дороги разделены защитной лесополосой. Под территорию, находящуюся между защитной лесополосой и полотном дороги (с обеих ее сторон) шириной по 50 м, изымаются из хозяйственного оборота на 1 км дороги 10 га земли. Эффективно создавать защитные полосы эксплуатируемыми для садоводства, лесных и охотничьих угодий и с условиями для воспроизводства фауны подбором соответствующих пород насаждений и густоты посадок. В проектах дорог по возможности следует учитывать совпадение их трасс с существующими (проселочными, сельскохозяйственными) .устраняя необходимость рекультивации территорий ликвидированных дорог. Улучшение качества дорог и их покрытий — одно из условий рационального использования земли (исключается объезд разбитой части дороги) и снижения загрязнения среды.

Дата: 21 октября 2011